Eine hochtechnisierte und innovative Industrie

Die Luftfahrtindustrie ist hochtechnologisch und innovativ mit äußerst detaillierten Anforderungen bei der Herstellung der Flugzeuge und ihrer Komponenten.

Die Ausgangskomponenten sind zahlreich und besitzen einen hohen Grad an Komplexität. Außerdem ist eine große Flexibilität erforderlich, um die Produktion schnell auf neue Modelle umzustellen. Transportsysteme mit Förderern für Flugzeugzellen müssen platzsparend und in der Lage dazu sein, mit Montagemaschinen integriert zu werden und mit Maschinen wie Robotern, Drehmomentschraubern und übergeordneten Prozesssystemen zu kommunizieren.

Wie auch andere moderne Industrien sollten Fördererlösungen ebenso sauber, geräuscharm und ergonomisch sein, um sowohl technische als auch menschliche Anforderungen zu erfüllen. Mit den patentierten OCS-Hängefördererlösungen – basierend auf Friktion und nicht auf platzraubenden und unflexiblen Kettenlösungen oder dem kostenintensiveren EHB (Elektrohängebahn) System – werden alle Voraussetzungen erfüllt, um lean, clean & green zu sein.

Selbstverständlich bieten wir auch konventionelle Bodenfördersysteme zum Handling von Stückware an.

Montagelinie für Flugzeugpylone

Das Fördersystem transportiert die bis zu 1200 kg schweren Pylone zwischen 4 und 6 Metern Länge automatisch in einer Höhe von 5,5 m. Die Pylone werden abgesenkt und auf die jeweilige Montagestation entladen, woraufhin der Produktträger angehoben wird, um einen neuen Pylon zu erhalten. Die vier Montagelinien zusammen haben insgesamt 42 Produktträger mit JIGs. OCS war von der Konstruktion und Fertigung bis zur Implementierung der fertigen Montagelinien verantwortlich.

Kommissionierung von Produkten für Catering

OCS 500 System installiert bei KLM Catering Services am Flughafen Schiphol in Amsterdam. Das System besteht aus angetriebenen und manuellen Strecken mit Produktträgern für Wagen, welche im Flugzeug genutzt werden. Die Produktträger werden automatisch von Station zu Station transportiert, wo der Bediener die Wagen in den Produktträger lädt. Entlang der Strecke befüllen die Bediener den Wagen mit weiteren Produkten (Lebensmitteln, Getränken, etc.). Der Produktträger kann um 180 Grad gedreht werden und bietet Platz für insgesamt sechs Wagen.

Interner Transport von Maschinenteilen

Interne Transportsysteme für Flugzeugmotorenersatzteile.

Montagelinie für Querruder

OCS 500 System zur Montage von Querrudern für Airbus-Flugzeuge. Das System besteht aus angetriebenen Kreisläufen (Loops), an welche Arbeitsstationen und Speicherbereiche angebunden sind. Der individuelle Produktträger bietet dem Bediener die Möglichkeit, die Querruder anzuheben, abzusenken und zu drehen, um eine ergonomische Umgebung während der Montage zu erhalten.

Montage und Transport von Komponenten

OCS 500 System zum Transport von C-Ribs und Hebeln (Flugzeugkomponenten) zwischen den Montagestationen und der NC-Maschine. In den 16 Montagestationen werden die Komponenten auf ein JIG geladen, welches dann in die NC-Maschine transportiert wird und anschließend zurück zu der jeweiligen Montagestation. Der Transport erfolgt auf 6 m Höhe und seitlich mit einem OCS Transferwagen. Die Auf- und Abwärtsbewegung wird mittels eines frequenzgeregelten Kettenzuges bewältigt und die max. Nutzlast beträgt 1500 kg.